Práctica de vuelo
En el curso se incluyen 10 horas de vuelo real, desde el primer día empezará a pilotar. Las clases se adaptan a la progresión del alumno.
Dentro del programa formativo realizará circuitos de aproximación, despegues, aterrizajes, espirales, descenso vertical, vuelo lento, ochos, vuelos de travesía, navegación a la estima y GPS, etc..
Nuestros autogiros están provistos de calefacción, para mayor comodidad.
Horario amplio y ajustable a sus necesidades.
El autogiro que volará en el curso es un GIRABET SPORT R3, de última generación, provisto de instrumentación muy completa y motor Rotax 912 ULS.
El GIRABET SPORT R3, se caracteriza por ser un autogiro Stol (de despegue y aterrizaje corto) con una velocidad de aproximación extraordinariamente baja, facilitando en gran medida el pilotaje al alumno.