Importadores de los prestigiosos productos de I.C.P​. les ofrecemos una gama de lo más completo, para que todos los Pilotos encuentren el aparato deseado.

ULM I.C.P

SAVANNAH S
Versatilidad y robustez.

El Savannah S esta construido enteramente en aluminio de aleación aeronáutica 6061T6. 

La cabina es muy luminosa y con gran visibilidad, techo transparente y puertas totalmente acristaladas. Las características de vuelo son sorprendentes y excepcionales, con la combinación de los generadores de vortex y los flaps, nos ofrece un rango de vuelo que va desde los 45 a 175 Km/h de crucero. El despegue y aterrizaje se realiza en unas distancias sencillamente increíbles y únicas en este tipo de ultraligeros, pudiendo aterrizar en espacios extremadamente cortos.

SAVANNAH XL
El todo terreno del aire.

Un aparato completamente STOL, pero con una velocidad de crucero de 175 km/h. Ninguna pista será lo suficientemente corta para que no pueda aterrizar en ella. Una autonomía de 5 horas le dará un radio de acción impresionante​. Un aparato apto para Pilotos experimentados como para nuevos Pilotos, todos se sentirán agusto pilotando está máquina.

VIMANA
Gran confort y velocidad.​

El Vimana, extremadamente versátil, con un diseño atractivo, elegante y moderno, se ha convertido en un nuevo punto de referencia para los aficionados.

El Vimana es un biplaza con alas trapezoidales, perfil aerodinámico NACA 23015 y sistema integrado de slats y flaps eléctricos Estas características, unidas a su diseño aerodinámico, hacen que el Vimana sea uno de los ultraligeros  más rápidos del mercado con una velocidad de crucero que supera los 200 km/h, es un ultraligero ideal para realizar travesías de largo recorrido. Su cabina está insonorizada y sus grandes puertas totalmente transparentes en ambos lados permiten una visibilidad excelente y fácil acceso a la cabina.

BINGO 582
Económico y fiable.

 

El Bingo es un avión simple. Sus secretos son la ligereza y  sencillez, sin sacrificar en seguridad, lo que lo convierte en un avión ideal para pilotos noveles. Un avión robusto con un coste de explotación asequible a cualquier aficionado al ultraligero. Equipado con el motor Rotax 582 UL, desarrolla un crucero de 115km/h.. También está disponible en versión VG, en el que los slats se substituyen por generadores Vórtex.

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